Filtros
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circuitos integrados ics
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
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MC100EP210SFA |
BÚFER DE RELOJ IC 1:5 1GHZ 32-LQFP
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Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
BÚFER IC CLK 1:8 3GHZ 40VFQFPN
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2:5 1.5GHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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SY89464UMG |
IC CLK MULTIPLX 2:10 2GHZ 44MLF y el resto de las señales
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854S01ACILFT |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1:9 800MHZ 28PLCC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8P34S1212NLGI8 |
2:12 1.2GHZ 40VFQFPN DE IC CLK BUF
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Se aplicará el procedimiento de ensayo. |
1:8 1.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las condiciones de la presente Directiva se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
1:10 400MHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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NBSG14BAR2 |
Los datos de los datos de las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
BÚFER IC CLK 1:5 3GHZ 32TQFN
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Se aplicará el método SY58036UMI-TR. |
2:6 7GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el método de ensayo. |
1:2 4.5GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las autoridades competentes podrán exigir que se apliquen los requisitos siguientes: |
IC CLK BUFF MUX 2:24 1GHz 64LQFP y también
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC CLK BUF 4:10 1.035GHZ 56QFN
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:8 1.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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MC100LVEL13DWR2G |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el método SY58021UMI-TR. |
1:4 4GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:4 5.5GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC CLK BUFF DVDR MUX 2:15 52LQFP
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Se aplicará el método SY58013UMG-TR. |
1:2 6GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el método de clasificación SY58013UMI |
1:2 6GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:4 235MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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MC10EP11D |
1:2 3GHZ 8-SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DEL RELOJ DE IC
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Se aplicará el procedimiento de ensayo. |
2:4 235MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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SY58011UMI |
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
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Se aplicará el método de clasificación de los productos. |
2:5 1.5GHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:2 3GHZ 8-TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DEL RELOJ DE IC
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Se trata de un vehículo de la categoría SY89200UMG-TR. |
1:8 1.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
1:4 160MHZ 16SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1:9 800MHZ 28PLCC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8SLVD2104IGNB |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISOFIX. |
2:8 160MHZ 28PLCC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:8 2GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los datos de los datos de los equipos de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo
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Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
4:6 1.035GHZ 56QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
4:6 1.035GHZ 56QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. |
BÚFER IC CLK 1:7 156MHZ 16QSOP
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Las partidas siguientes se aplicarán a las partidas siguientes: |
IC CLK MULTIPLX 12:1 20TSSOP y otros
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:2 3GHZ 8MSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las condiciones de aplicación del presente Reglamento serán las siguientes: |
2:1 2.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
8:8 80MHZ 32PLCC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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542MILFT |
Los datos de los datos de las operaciones de los Estados miembros de la Unión Europea son los datos
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
2:4 16SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento. |
BÚFER IC CLK 4:2 6GHZ 32QFN
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El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
8:8 80MHZ 32PLCC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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