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circuitos integrados ics
Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los equipos de control de las emisiones de gases de efecto invernadero deb
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:6 7.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1:2 1.5GHZ 8TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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SY89872UMI |
1:3 2GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:8 5.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. |
2:10 1GHZ 64TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:2 3GHZ 8-SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DEL RELOJ DE IC
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Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. |
1:5 20SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Los productos de la categoría 8533AGI-01 |
2:4 650MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 |
2:10 2GHZ 64TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2:5 1GHZ 20SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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85102AGILFT |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1:5 3GHZ 32LQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El buffer de IC CLK 2:22 1GHz 64TQFP
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NBSG111B |
2:10 6GHZ 49FCBGA DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8SLVP2108ANLGI |
Los datos de los datos de los equipos de control de velocidad de los equipos de control de velocidad
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ADCLK950BCPZ-REEL7 |
Los datos de las pruebas de seguridad de los sistemas de control de velocidad de los equipos de cont
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Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 17096. |
2:22 64TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves que no cumplan los requisitos de seguridad establecidos en el apartado 2. |
2:20 DE COLOR DE ANTE 1GHZ 52LQFP DE IC CLK MUX
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5T9306NLGI8 |
2:6 1GHZ 28VFQFPN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los equipos de control de las emisiones de gases de efecto invernadero son
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:9 500MHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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MC100EP210SFA |
BÚFER DE RELOJ IC 1:5 1GHZ 32-LQFP
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Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
BÚFER IC CLK 1:8 3GHZ 40VFQFPN
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2:5 1.5GHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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SY89464UMG |
IC CLK MULTIPLX 2:10 2GHZ 44MLF y el resto de las señales
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854S01ACILFT |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1:9 800MHZ 28PLCC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8P34S1212NLGI8 |
2:12 1.2GHZ 40VFQFPN DE IC CLK BUF
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Se aplicará el procedimiento de ensayo. |
1:8 1.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las condiciones de la presente Directiva se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
1:10 400MHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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NBSG14BAR2 |
Los datos de los datos de las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
BÚFER IC CLK 1:5 3GHZ 32TQFN
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Se aplicará el método SY58036UMI-TR. |
2:6 7GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el método de ensayo. |
1:2 4.5GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las autoridades competentes podrán exigir que se apliquen los requisitos siguientes: |
IC CLK BUFF MUX 2:24 1GHz 64LQFP y también
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC CLK BUF 4:10 1.035GHZ 56QFN
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:8 1.5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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MC100LVEL13DWR2G |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el método SY58021UMI-TR. |
1:4 4GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1:4 5.5GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC CLK BUFF DVDR MUX 2:15 52LQFP
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Se aplicará el método SY58013UMG-TR. |
1:2 6GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el método de clasificación SY58013UMI |
1:2 6GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:4 235MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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MC10EP11D |
1:2 3GHZ 8-SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DEL RELOJ DE IC
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Se aplicará el procedimiento de ensayo. |
2:4 235MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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SY58011UMI |
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
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