Filtros
Filtros
circuitos integrados ics
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
La línea de retraso IC 8NS 8UMAX
|
|
|
|
|
|
|
HMC910LC4B |
La línea de retraso de IC PROG 24SMT
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
La línea de retraso IC 40NS 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
DS1004Z-3/T y R |
La línea de retraso 5TAP 17NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
DS1000 5 TAP SILICON LINE de retraso
|
|
|
|
|
|
|
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
IC DELAY LINE 100PS 32SMD y las siguientes características:
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
La línea de retraso de IC 150NS 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad es el número de unidad. |
La línea de retraso IC 10TAP 60NS 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
DS1000 5 TAP SILICON LINE de retraso
|
|
|
|
|
|
|
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
DS1000 5 TAP SILICON LINE de retraso
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
La línea de retraso IC 8NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad es el número de unidad. |
LÍNEA DE RETRASO DE IC 12NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. |
IC DEL LN 256TAP 127.5NS 16SOIC Las disposiciones de la presente Directiva se refieren a las disposi
|
|
|
|
|
|
|
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser modificado. |
La línea de retraso IC 10TAP 200NS 14DIP
|
|
|
|
|
|
|
Los datos de las operaciones de los Estados miembros deben estar disponibles en el sitio web de la Oficina de Seguridad de los Estados miembros. |
Los datos de los datos de los equipos de control de seguridad de los equipos de control de seguridad
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad es el número de unidad. |
LÍNEA DE RETRASO DE IC 10NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
La línea de retraso IC 5TAP 30NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
La línea de retraso IC 10TAP 500NS 14DIP
|
|
|
|
|
|
|
DS1013S-50/T y R |
La línea de retraso IC 50NS 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
DS1013S-60/T y R |
La línea de retraso IC 60NS 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
La línea de retraso IC 25NS 14DIP
|
|
|
|
|
|
|
DS1135Z-25+T y R |
La línea de retraso IC 25NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
DS1135Z-20+T&R |
La línea de retraso IC 20NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad de control de la unidad |
LÍNEA DE RETRASO DE IC 10NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Las condiciones de los vehículos no deben ser diferentes. |
La línea de retraso IC 10TAP 125NS 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicarán las siguientes medidas: |
La línea de retraso IC 5TAP 30NS 8UMAX
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad de transporte |
La línea de retraso IC 15NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
No se puede utilizar. |
IC DELAY LN 256TAP 73.75NS 16DIP
|
|
|
|
|
|
|
DS1100U-30/T y R |
La línea de retraso IC 5TAP 30NS 8UMAX
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad de ensayo |
La línea de retraso IC 5TAP 250NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
La línea de retraso IC 256TAP 265NS 16DIP
|
|
|
|
|
|
|
DS1100U-40/T y R |
La línea de retraso IC 5TAP 40NS 8UMAX
|
|
|
|
|
|
|
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
La línea de retraso IC 5TAP 20NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplican a las personas que se encuentran en situación de emergencia.
|
|
|
|
|
|
|
DS1100U-125/T y R |
La línea de retraso IC 5TAP 125NS 8UMAX
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
DS1007 7-IN-1 Línea de retraso de silicio
|
|
|
|
|
|
|
Las condiciones de los servicios de seguridad |
Línea de retraso de alta velocidad de 4 en 1
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad es el número de unidad. |
La línea de retraso IC 5TAP 75NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplican a las personas que se encuentran en situación de emergencia.
|
|
|
|
|
|
|
DS1100Z-150/T y R |
La línea de retraso IC 5TAP 150NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
DS1110 línea de 10 voltios con retraso en el taponamiento
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC DEL LINE 256TAP 1275NS 16SOIC Las autoridades de los Estados miembros de la Unión Europea y de lo
|
|
|
|
|
|
|
DS1100Z-25/T y R |
La línea de retraso IC 5TAP 25NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
DS1013 3-IN-1 Línea de retraso de silicio
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad es el número de unidad. |
La línea de retraso IC 5TAP 250NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
La línea de retraso IC 5TAP 25NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
DS1013 3-IN-1 Línea de retraso de silicio
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
La línea de retraso IC 5TAP 40NS 8DIP
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
La línea de retraso IC 5TAP 100NS 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
3V 3-IN-1 línea de retraso de alta velocidad
|
|
|
|
