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circuitos integrados ics

Imagenparte #DescripciónfabricanteLas existenciasCuadros de trabajo
El CDC318ADL

El CDC318ADL

1:18 100MHZ 48SSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Si el valor de las emisiones de CO2 es superior al 50% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión, el valor de las emisiones de CO2 de la Unión será inferior al 20% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión.

Si el valor de las emisiones de CO2 es superior al 50% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión, el valor de las emisiones de CO2 de la Unión será inferior al 20% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión.

1:4 350MHZ 24QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1:4 250MHZ 16VQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1:2 750MHZ 16QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se aplicarán las disposiciones siguientes:

Se aplicarán las disposiciones siguientes:

Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
SY58013UMG

SY58013UMG

1:2 6GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
PI6C4931504-04LIE

PI6C4931504-04LIE

2:4 250MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de una serie de medidas de seguridad.

Se trata de una serie de medidas de seguridad.

2:8 750MHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicarán los siguientes requisitos:

2:2 250MHZ 16TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 17046.

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 17046.

Los datos de los datos de los sistemas de control de velocidad de los sistemas de control de velocid
Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

El sistema de control de velocidad es el siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

2:4 2.5GHZ 16TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se aplicarán las disposiciones siguientes:

Se aplicarán las disposiciones siguientes:

1:5 134MHZ 8SOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
ADCLK944BCPZ-R7

ADCLK944BCPZ-R7

Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
Los datos de las operaciones de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos de los Estados miembros.

Los datos de las operaciones de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos de los Estados miembros.

1:2 12MSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DVR DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1:6 750MHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Si el valor de las emisiones de CO2 es superior al 50% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión, el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones

Si el valor de las emisiones de CO2 es superior al 50% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión, el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones

2:8 200MHZ 16TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
8516FYILF

8516FYILF

1:16 700MHZ 48TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
PL138-48OI-R

PL138-48OI-R

2:4 1GHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
CY7B99IV-5JXI.

CY7B99IV-5JXI.

CY7B991V-5JXI - 3.3 V RoboReloj
5PB1106PGGK, incluidos los componentes de las unidades de seguridad

5PB1106PGGK, incluidos los componentes de las unidades de seguridad

1:6 200MHZ 14TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se aplicará a las personas que se encuentran en el lugar de trabajo.

Se aplicará a las personas que se encuentran en el lugar de trabajo.

El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
Se aplicará a las máquinas de la categoría 854S015CKI-01LF

Se aplicará a las máquinas de la categoría 854S015CKI-01LF

2:5 2GHZ 24QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
853S202AYILF

853S202AYILF

IC CLK MULTIPLX 12:2 3GHZ 48TQFP
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1:4 750MHZ 16QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

2:5 1.2GHZ 48LFCSP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Si el valor de las emisiones de CO2 es superior al 50% del valor de las emisiones de CO2 del producto, el valor de las emisiones de CO2 será igual al valor de las emisiones de CO2.

Si el valor de las emisiones de CO2 es superior al 50% del valor de las emisiones de CO2 del producto, el valor de las emisiones de CO2 será igual al valor de las emisiones de CO2.

Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
651SDCGI

651SDCGI

1:4 200MHZ 8SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1:4 6GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
CDCDB2000NPPR

CDCDB2000NPPR

1:20 250MHZ 80TLGA DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero

Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
CY2SSTV857ZC-27T: el número de unidad

CY2SSTV857ZC-27T: el número de unidad

IC CLK ZD BUF 1:10 200MZ 48TSSOP y el resto del equipo
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1:8 133.46MHZ 48TQFN DE IC CLK BUF
Se trata de una serie de medidas de control de los riesgos.

Se trata de una serie de medidas de control de los riesgos.

1:3 800MHZ 24VQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

2:4 125MHZ 24TQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero debe estar equipado con un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero debe estar equipado con un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

1:1 7.5GHZ 16LFCSP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

IC CLK BUF 1:2 133.46MHZ 24TQFN
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las condiciones de aplicación del presente Reglamento serán las siguientes:

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las condiciones de aplicación del presente Reglamento serán las siguientes:

1:2 2GHZ 16QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
El CDC351DB

El CDC351DB

1:10 100MHZ 24SSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
8535AG-31LFT

8535AG-31LFT

2:4 266MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión.

Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión.

El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea son los siguientes:

Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea son los siguientes:

1:2 12MSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DVR DE IC CLK
8S89831AKILF: el uso de las mismas.

8S89831AKILF: el uso de las mismas.

1:4 2.1GHZ 16VFQFPN DE IC CLK BUF
LMK1D1208PRHAR, incluidos los componentes de las unidades de seguridad.

LMK1D1208PRHAR, incluidos los componentes de las unidades de seguridad.

Los datos de los datos de los sistemas de control de velocidad de los sistemas de control de velocid
Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 17046.

Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 17046.

1:2 3.2GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B.

Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
8SLVP1102 ANLGI

8SLVP1102 ANLGI

1:2 2GHZ 16VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

2:4 2.5GHZ 16TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
338 339 340 341 342