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circuitos integrados ics
Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
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CY29940AXI: el número de unidades |
1:18 200MHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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P5P2309AF-1H16TR: el uso de las mismas |
PLC basado en el conductor del reloj
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Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. |
2:6 250MHZ 20TSSOP DE IC CLK MULTPX
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Se trata de un vehículo de transporte de mercancías. |
Reloj y controlador de datos
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8RCG0412NLGI |
Tiempo de la red
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:10 1GHZ 64TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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CY29942AXC |
1:18 200MHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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LMK1D1208IRHAR |
Los datos de los datos de los sistemas de control de velocidad de los sistemas de control de velocid
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:10 3GHZ 32LQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos de la categoría B incluidos en el presente anexo no se considerarán productos de la categoría B. |
1:6 5GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8V74S4622NLGI |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los equipos de control de las emisiones de gases de efecto invernadero deb
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LMK1D1208IRHAT |
Los datos de los datos de los sistemas de control de velocidad de los sistemas de control de velocid
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Las demás partidas del anexo II: |
2:4 266MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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MC100EP210SMNR4G |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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8533AG-01LFT |
2:4 650MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. |
Los datos de las operaciones de control de las emisiones de gases de efecto invernadero deben estar
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MC10EP11DG |
1:2 3GHZ 8SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
MAX9317 DUAL 1:5 conductores de reloj
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El LMK1D1204PRHDT |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Los datos de los datos de los Estados miembros de la UE se deben incluir en la lista de datos de los Estados miembros de la UE. |
1:2 12DFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DVR DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de motor de motor. |
BÚFER IC CLK 1:4 8GHZ 16QFN
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El buffer de IC CLK 3:10 1.6GHz 48QFN
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PI6CBE33125ZDIEX |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es el siguiente: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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ADN4670BCPZ |
2:10 1.1GHZ 32LFCSP DE IC CLK BUF
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En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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853S011BMILF |
Los datos de los datos de los equipos de control de velocidad de los equipos de control de velocidad
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Los resultados de las pruebas de detección |
Los datos de los datos de los equipos de control de las emisiones de gases de efecto invernadero deb
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CY2CP1504ZXI y el resto de los componentes |
2:4 250MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8SLVP2102ANLGI |
1:2 2GHZ 16VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Las condiciones de los productos de la categoría 2 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3. |
IC CLK BUF 1:9 133.33MHZ 16TSSOP
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8T73S1802NLGI Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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850S1201BGILF |
IC CLK MULTIPLX 12:1 20TSSOP y otros
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Los resultados de las pruebas de detección de la infección se han mostrado positivos. |
1:4 200MHZ 8TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8L3010ANLGI |
3:10 200MHZ 32VFQFPN DE IC CLK BUF
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Reloj y controlador de datos
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las medidas de protección se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
2:5 700MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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5V2310PGGI |
1:10 200MHZ 24TSSOP DE IC CLK BUF
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:4 1GHZ 16MLF DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8SLVP2108ANLGI8 |
Los datos de los datos de los equipos de control de velocidad de los equipos de control de velocidad
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Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. |
2:4 2GHZ 16VQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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CDC318ADLR |
1:18 100MHZ 48SSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
2:10 1.25GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. |
1:4 350MHZ 24QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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