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circuitos integrados ics
Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
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CY29940ACT y el resto de los productos |
2:18 200MHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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5P83904PGGK8 |
1:4 200MHZ 16TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
3:4 1.5GHZ 28TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
El buffer de salida del reloj 9-salida 16PIN
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8SLVP1102ANLGI8 el mismo número de |
1:2 2GHZ 16VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión Europea. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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5PB1104CMGK8 |
1:4 200MHZ 8VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el sitio web del organismo notificado. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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5PB1104PGGK8 |
1:4 200MHZ 8TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Los demás productos de la partida 85 |
BÚFER IC CLK 1:4 150MHZ 8SOP
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CY2CC1810OI |
El buffer de IC CLK es 1:10 200MHZ 24SSOP
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CY2CC1810OCT |
El buffer de IC CLK es 1:10 200MHZ 24SSOP
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2:8 250MHZ 40QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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5PB1104CMGI8 y sus derivados |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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5PB1104CMGI/W |
1:4 200MHZ 8VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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PI6C4911510FAEIE |
2:10 1.5GHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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524SDCGI8 |
1:4 200MHZ 8SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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651SCMGI8 |
1:4 200MHZ 8VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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PI6C4911505-07LIEX Clock Buffer HI PERF FANOUT BUFFER Circuitos integrados IC |
2:5 1.5GHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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551SPGGI8 |
551S SIGNAL mezclado
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Las demás partidas de la partida 853S011 |
Los datos de los datos de los equipos de control de velocidad de los equipos de control de velocidad
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524SCMGI8 |
1:4 200MHZ 8VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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CY2CC810SC |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva. |
IC CLK ZD BUFFER 16SOIC y el resto de los componentes
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553MLFT |
1:4 200MHZ 8SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de lo |
3.3V ZERO DELAY buffer
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Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
1:4 750MHZ 16QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de una prueba de la seguridad de la seguridad de la información. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
2:10 1.5GHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Si el valor de las emisiones de CO2 es superior al 50% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión, el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de la Unión será inferior al 20% del valor de las emisiones de CO2 de la Unión. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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551SDCGI8 |
1:4 200MHZ 8SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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W162-09GT |
IC CLK ZD BUF 3:9 133MHZ 16SOIC
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5PB1213NTGK8 |
1:3 200MHZ 10DFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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CY29946AXI: las condiciones de los productos |
2:10 200MHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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5PB1104CMG1 |
1:4 200MHZ 8VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método de ensayo de las partidas 1 y 2 de la tabla 1.
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Se trata de un vehículo de la categoría M1 |
Reloj y controlador de datos
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Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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El número de unidades de producción es el siguiente: |
2:10 1.25GHZ 44QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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551SCMGI8 |
1:4 200MHZ 8VFQFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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CY29948AXI: el número de unidades de producción |
2:12 200MHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
1:5 20SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se trata de un vehículo de la categoría M1 |
MAX9317 DUAL 1:5 conductores de reloj
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CY29947AC: el número de unidades de producción |
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
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