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circuitos integrados ics
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
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Se aplicará el procedimiento de ensayo. |
1:5 66MHZ 20SSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8T39S11NLGI |
Interfaz de circuito integrado
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HMC6877LP5ETR, también conocido como |
Nivel de seguridad de la unidad de control
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MC100ES6254AC: el número de unidades |
Los datos de los datos de los equipos de control de velocidad de los equipos de control de velocidad
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Reloj IC
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HMC6880LP5E, para el cual se utiliza el código HMC. |
Nivel de seguridad de la unidad de control
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Reloj IC
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HMC6875LP5E y sus componentes |
Nivel de seguridad de la unidad de control
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MC100ES6111AC: el número de unidades |
El sistema de control de velocidad de la máquina es el siguiente:
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Reloj IC
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Los datos de los datos de los sistemas de control de la luz se transmitirán a los usuarios de los si
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MPC9456FA: las condiciones de los productos |
1:10 250MHZ 32TQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades |
BÚFER IC CLK 1:10 50MHZ 20SSOP
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Los productos de la categoría B incluidos en el anexo I se clasifican en el anexo II. |
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1:10 66MHZ 20SSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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MPC9446FA: el tratamiento de los residuos |
El sistema de control de velocidad de los motores de carga se utiliza para controlar la velocidad de
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Se aplicarán las siguientes medidas: |
Se aplicarán las siguientes medidas:
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HMC6878LP5ETR, también conocido como |
Nivel de seguridad de la unidad de control
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MC100ES6226FA: el contenido de la sustancia |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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HMC7944LL6ETR, incluidos los demás |
Nivel de seguridad de la unidad de control
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2:10 3GHZ 32LQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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MC100ES6210FA |
1:5 3GHZ 32LQFP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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HMC6876LP5E, también conocido como |
Nivel de seguridad de la unidad de control
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Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías aéreas |
1:4 140MHZ 8TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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El número de unidades de producción será el siguiente: |
El objetivo de la presente Decisión es el cumplimiento de los requisitos establecidos en el apartado
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CGS74CT2525M |
Los datos de los datos de los Estados miembros se utilizarán para evaluar los resultados obtenidos.
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El sistema de seguridad es el siguiente: |
Los datos de los datos de los equipos de control de seguridad de las instalaciones de control de seg
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Las demás partidas del anexo II |
1:6 100MHZ 16TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8T3910BNLGI |
IC CLK BUF 3:11 500MHZ 48VFQFPN
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CGS2535VX |
4:16 125MHZ 28PLCC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistema
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8C83021AGILF. |
El IC LVPECL 5X7
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CGS74LCT2524MX |
1:4 75MHZ 8SOIC DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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8521BYLN |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Se aplicará a las máquinas de la categoría M3 y M4 |
1:4 140MHZ 8TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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SY75612TWL |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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Las demás partidas del anexo I se sustituyen por el texto siguiente: |
2:4 250MHZ 16TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
2:10 3GHZ 32QFN DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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8T349316NLGI8 |
8T349316NLGI8
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Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. |
BÚFER IC CLK 1:4 250MHZ 8SOIC
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El motor de la unidad de carga |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la e
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Las medidas de seguridad aplicables a los vehículos de las categorías M1 y N2 incluyen: |
Las medidas de seguridad aplicables a los vehículos de las categorías M1 y N2 incluyen:
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Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
El buffer de IC CLK 1:1 170MHZ DIE
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8T3910BNLGI8 |
IC CLK BUF 3:11 500MHZ 48VFQFPN
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5V41210NLG |
IC
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8C83021AGILFT. |
El IC LVPECL 5X7
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8523CGLF |
2:4 650MHZ 20TSSOP DEL ALMACENADOR INTERMEDIARIO DE IC CLK
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859S0212BGILFT |
IC CLK MULTIPLX 2: 2 3GHz 16TSSOP también
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8521BYLNT |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
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